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【星島日報報道】（星島日報報道）受近四十年來最強颱風「山竹」吹襲一日後，昨天本港市面滿目瘡痍，多區巴士服務幾近癱瘓。運輸署承認全港有逾六百段道路受塌樹影響，路面情況嚴峻，在六百多條巴士線中，僅兩成路線可提供服務。港鐵東鐵線亦因電力及路軌情況，昨早繁忙時間一度只能單軌雙程行車，數以千計市民逼爆車站，怨聲載道，至昨晚才全線恢復運作。但巴士情況未許樂觀，截至晚上九時，仍有約四百條巴士停駛，約佔全部巴士線三分二。政府將通宵清理塌樹，盼於今晨五時使全港大部分主幹道恢復行車。
強颱風「山竹」在香港的破壞陸續浮現，保安局局長李家超表示「山竹」造成的破壞廣泛，塌樹的數目有一千五百宗，是去年颱風「天鴿」的兩倍；在打工仔趕上班時段，巴士服務於昨早幾近癱瘓，鐵路頓成不少市民上班的唯一選擇。但因電力系統受損，加上需時清理障礙物，港鐵東鐵線早上服務於九龍塘站只維持單軌雙程行車，而大埔墟至粉嶺段更未能於早上行車。
結果東鐵沿線各站都人頭湧湧，其中接駁馬鞍山線的大圍站情況最為嚴重，數以千計市民逼滿大堂樓梯及閘口，有市民等候數小時仍未能上車，形容車站情況混亂。而在九龍塘站，因南下或北上乘客均逼在同一個月台候車，班次亦只能維持十至十五分鐘一班車，場面十分混亂，期間更有乘客不適送院。有乘客指，港鐵安排混亂，未能指出正確的候車月台，以至最後都爭相衝上車；亦有乘客埋怨政府不宣布停工半天，以至她要徒步下山上班。
風暴過後亦有由元朗往旺角的紅色小巴趁機坐地起價，由以往二十元一程加至二百元，加幅高達十倍。相反，亦有旅行社利用行業的剩餘運載力，安排約二十架旅遊巴士於紅磡及觀塘「義載」市民放工返回新界區。港鐵昨晚宣布，已全線回復正常運作。
颱風後巴士服務幾近癱瘓，運輸署署長陳美寶昨解釋，全港六百多段道路都受塌樹影響，導致全港約六百多條巴士線服務大受影響，只有一百二十線，即僅二成路線恢復服務。她強調，道路安全是首要考慮，盼市民體諒，坦言若要全面恢復服務可能需要一至兩天的時間。
陳美寶強調，政府將會通宵加緊清理，盼於今晨五時使全港大部分主幹道恢復行車，但部分位於西貢及北區的路段會較需時處理。九巴表示，希望可於今日恢復大部分路線，但最終仍要視路面情況而定。而新巴城巴則表示，風暴後各區路面塌樹情況更為廣泛，至昨晚仍只有約兩成路線提供有限度服務，暫難預料所有服務的恢復時間。政府加緊清理路面樹木雜物下，截至昨晚九時，有二百一十一條巴士線恢復行駛，約佔全部巴士線約三分一。
汽車交通運輸業總工會九巴分會主任黎兆聰表示，不少九巴路線所途徑山路或屋邨路段，均屬於塌樹的「重災區」，即使主幹道重開，估計仍有兩成巴士路線未能即時恢復服務，或只能提供有限度服務。
另外，醫管局表示，在颱風吹襲期間，截至昨午五時，全港公立醫院急症室共接收四百五十八名市民於風暴期間受傷而求診，其中兩名男傷者情況危殆，三十一人情況嚴重，另外有三百二十三名傷者經治理後出院。
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